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充电15分钟,续航100公里,起售价8.98万元的比亚迪S2来了

2020-10-15 12:53:26 来源:互联网 阅读:-

小百弟评:

比亚迪e系列首款SUV车型S2上市,能否成为10万元级家用纯电车的新宠?

比亚迪S2于前日正式上市,四款车型,综合补贴后售价8.98-10.98万元。说实话,起售价比我预想的要贵了一点,但它真的不值得买吗?

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一辆车值不值得买,跟自身品质、市场售价、售后服务、竞争对手息息相关,那么接下来我们就一一分析,并挑出四款车型里最值得购买的那一个。

自身品质与市场售价

S2是比亚迪e网旗下的第二款产品(首款车型e1,造型跟F0相似),这里简要介绍下比亚迪所谓的e网:由于电动车市场重心逐渐从城市下探到乡镇,为应对这一变化,更好的扩张销售网络,比亚迪率先推出了e网战略,说白了它是与王朝系列并行而进的另一销售网络,不同的是e网专推纯电车型。


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在现场看到S2的时候,我总觉得十分眼熟,后来恍然大悟:这不就是元EV嘛,实际上S2正是基于EV360打造的。

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既然植根于EV360,那了解起来就简单多了。S2在整体轮廓设计上与EV360相似,但也根据身份定位做了一定的修整,比如前脸使用了e系列家族式点阵前格栅,车标采用了“BYD”的字母样式,尾部取消了原有的小书包,慢充电口也由EV系列的车头转移到了右后侧。

▼比亚迪e网系列首款SUV车型S2

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▼元EV535(上)与S2(下)对比,二者外观几乎一致

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内部设计则为e系列风格,中控同样搭载了比亚迪DiLink悬浮式自适应旋转Pad,同时也采用了旋钮式换挡结构,但取消了电子手刹,改为脚刹。

▼中控设计向EV535系列看齐


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▼旋钮式换挡,且改电子手刹为脚刹

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在现场我还简短地体验了一番S2的座椅,跟元EV基本无差,乘坐起来特别软,有种坐在沙发上的陷入感。

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配置虽然不能说十分丰富,但足够日常使用。除入门版之外,其他三款都有诸如后驻车雷达、倒车影像、GPS导航、远程启动、车联网系统。不过ESP车身稳定系统仅有顶配版才有资格选装,其他三款不标配、不支持。

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至于动力总成,S2沿用了EV360那套,搭载了最大功率70千瓦、峰值扭矩180牛米的电机。配合40.62千瓦时的电池组,S2在NEDC工况下综合续航里程达到了305公里。

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可能有人注意到了,既然S2跟元EV360基本无差,那为何售价要贵上一万元呢?这个问题其实不难解答,主要原因在于新能源补贴力度的滑坡,当然也跟S2自身的进步有关,比如更加新潮的内饰。可能还有人觉得都2019年了,续航里程还不上400公里说不过去,但你要知道S2的定位和价格,它就是一款10万元级用来应对日常通勤的纯电车。

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305公里的综合续航里程虽然不太显眼,但维持工作日上下班和日常出门买菜是完全没问题的。如果你有充电桩,那就更方便了,下班回来随时补充充电岂不美哉。

比亚迪官方提供的数据显示,S2每百公里行驶耗费仅6元人民币。而且它还支持快充,做到了充电15分钟,续航100公里的水平,一定程度上解决了急需短途用车但电量不足的尴尬问题。

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售后服务和竞争对手

很多人怯于购买电动车,跟售后服务脱不开关系。不过在比亚迪这里,你完全可以把心放到肚子里。S2提供6年或15万公里的整车质保,而且还有终身保修电池电芯的服务,并且免费赠送充电桩。看来比亚迪对自家产品的品质很有信心,如此一来也就能打消部分消费者的忧虑。


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10万元级别的A0级纯电SUV本就不多,在我看来S2的竞争对手不是别人,而是自家的元EV系列。不过二者还是有些差别的,比如EV535系列的售价要比S2高2-3万元,配置和续航也要更为丰富。

▼EV535续航里程高,但价格也更贵

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至于EV360呢,较优惠的价格或许会为它增加一定的竞争力,但S2与之相比并非毫无胜算。S2的优势在于更加年轻化的设计,身为90后的我,对EV360的那套内饰真心无感。所以比来比去我们也就能明白,其实S2没有直接对手。

▼S2(上)的内饰倒是比EV360(下)要高级、简洁许多

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S2的前景如何?

个人来说,我非常看好S2的市场表现。去年,就有人发现了一个有趣的现象:购买元EV360的消费者绝大部分不是来自城市,反而是来自不限行的小城市和乡镇、农村地区,我对这种现象也曾表达过自己的浅薄的认知。

要知道生活在这些区域的消费者,一般没什么长途出行的需求,很多人弄台老头乐电动车都美滋滋地整天开个不停。如今有一台真正意义上的汽车,价格不贵,但安全性能更高,我不信有人会不心动。

▼有台老头乐足够应对出行需求

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而且生活在这些区域的消费者还有一个得天独厚的优势:家里有地方装充电桩。停车位是什么?不知道,反正自家有院子,搭个棚子,装个充电桩一点儿困难都没有。随时停随时充,根本不用担心电量不足的问题。

▼像这样可以上牌的电动车在乡下就是高级货

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不要小看这些地区消费者的消费潜力,我想比亚迪定然做过充分的调研,才针对性地推出了e网系列。S2作为SUV车型,也更加符合这些地区的用车习惯,所以我看好它。

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买哪款最合适?

S2款式较少,不难做出选择,如果是我的话,我一定会选售价9.98万元的耀·舒适型

为何?与售价9.58万元的标准型相比,它本就多了仿皮座椅(标准型为织物)、远程启动、道路救援呼叫、LED日间行车灯,还支持选装Sport+运动套装(售价2000元)、Smart+智能套装(售价6000元)、Style+舒适套装(售价2000元)。而且现在购买这款S2的话,以上这些选装包统统免费赠送,怎么说这也省下一万块钱呢,真金白银都不要,有点太那啥了。

▼限量免费升级

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▼包含在运动套装里的红色卡钳、黑色轮毂和C柱运动标识

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以上就是比亚迪S2的相关介绍,这款10万级别的纯电SUV是否激起了你的购买欲?

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